在一些情況不佳的狀況下會產生氣缸的磨損，所以要盡量避免，為了能減少氣缸被磨損，首先發動機的起動盡量做到“少、慢暖”。“少”即起動不宜頻繁，“慢”即起動后先低速運轉，“暖”即待發動機溫度正常后才起步。

其次，運行中保持發動機正常工作溫度。因溫度過低造成氣缸腐蝕磨損，溫度過高則使機油變稀、潤滑不良，易產生黏著磨損。還要定期清洗和更換空氣濾芯；并確保發動機潤滑良好，經常檢查機油的數量和質量，及時清洗機油濾清器，提高修理質量。

氣缸磨損超過允許限度，或缸壁上有嚴重的刮傷、溝槽和麻點，均應將氣缸按修理級別進行鏜缸修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環，以恢復正確的幾何形狀和正常的配合間隙。