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宜興氣缸管與無縫鋼管、熱軋氣缸管后的差異參數
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氣缸管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精細的鋼管資料。因為精細鋼管內外壁無氧化層、接受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以首要用來出產氣動或液壓元件的產品,如氣缸或油缸,可所以無縫管。氣缸管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。


氣缸管和無縫鋼管差異
1、無縫鋼管首要特色是無焊接縫,可接受較大的壓力。產品可所以很粗糙的鑄態或冷撥件。
2、氣缸管是近幾年呈現的產品,首要是內孔、外壁尺度有嚴厲的公役及粗糙度。
氣缸管的特色
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔制品精度高,表面質量好。
4.鋼管橫面積更雜亂。
5.鋼管功能更優越,金屬比較密。
熱軋氣缸管后的差異
熱軋氣缸管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作質料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機,施行計算機操控軋制,終軋后即通過層流冷卻和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺點。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。將直發卷經切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平坦等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平坦熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。
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