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液壓缸的構造類型以及主要特性優勢
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液壓缸廣泛應用于各種機床生產工作中,依照其結構類型不同,關鍵可以劃分為五大類型。首先是伸縮器液壓缸,這種結構的油缸具有二級或多級活塞,伸縮器液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而滿載縮回順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構比較緊湊。


憑借這些特性優勢,伸縮缸多用于工程機械和農用機械方面。而第二類則稱為擺動式液壓缸,其可輸出轉矩并實現往復擺動,又稱擺動式油馬達,一般有單葉片和雙葉片兩種型式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進液方向,葉片將帶動轉子作往復擺動。


相比而言,這種結構類型的液壓缸結構設計更加緊湊,而且輸出轉矩較大,多用于低高壓系統內作往復擺動、轉位或間歇運動辦公場所。第三類活塞式液壓缸可分為雙桿活塞式與單活塞桿兩種類型。雙桿活塞式液壓缸活塞的兩側都有桿伸出。單活塞桿液壓缸的一端有活塞桿伸出,在另一端沒有活塞桿伸出。


第四類是柱塞式液壓缸,在其制作中,對于缸的內孔精度要求很高,柱塞缸只能制成單作用缸,回程由外力或自重完成。柱塞和缸套內壁不接觸,因此缸套內孔不需精加工,工藝性好,成本低。此外,柱塞缸結構簡單,制造便捷,常用于長行程機床,如龍門刨、導軌磨、大型拉床等。


還有一種是組合式液壓缸,根據其組合方式不同,主要包括有增壓缸、齒條活塞缸以及多級缸。多級缸是由二級或多級活塞缸套服而成。多級缸適用于工程機械和其他行走機械,如起重機伸縮臂液壓缸、自卸汽車升舉液壓缸等都是多級缸。

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